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Consultations sur le contingent lié à l’origine pour les véhicules exportés vers l'Union européenne en vertu de l'Accord économique et commercial global (AECG)

L'Accord économique et commercial global (AECG) entre le Canada et l'Union européenne (UE) prévoit un contingent lié à l’origine pour les véhicules exportés du Canada vers l'UE. Ce contingent est fixé à 100 000 unités par année. L’année contingentaire commence le 1er janvier et se termine le 31 décembre. Des renseignements sur l'utilisation du contingent sont disponibles sur le site  (Numéro d’ordre :  098361).

Contingent lié à l’origine

Le contingent lié à l’origine est un mécanisme par lequel une quantité déterminée d'un produit particulier peut bénéficier d'un traitement tarifaire préférentiel en vertu de l'AECG. Pour cela, le produit doit répondre à la description correspondante et respecter la règle d'origine applicable au produit associé à ce contingent. Le contingent lié à l'origine pour les véhicules figure à l'annexe 5-A (Contingents d'origine et solutions de rechange aux règles d'origine spécifiques aux produits).

Administration actuelle, par le Canada, du contingent lié à l’origine pour les véhicules

À la suite de consultations qui se sont tenues en 2016 et 2017, Affaires mondiales Canada a adopté une politique d'administration qui prévoit une méthode d'attribution des parts de contingent pour les véhicules. Les modalités d’administration du contingent lié à l’origine pour les véhicules sont publiées sur le site Web d'Affaires mondiales Canada, sous l’intitulé Avis aux exportateurs – Véhicules destinés à l'exportation vers l'Union européenne et ses États membres (article 5210 de la Liste des marchandises et technologies d'exportation contrôlée du Canada) du 1er septembre 2017 (l'« Avis »).

Licences d’exportation

Afin d'accéder au tarif préférentiel pour les véhicules légers de passagers visés à l'annexe 5-A de l'AECG et exportés vers l'UE, il faut obtenir une licence d'exportation valide délivrée par le gouvernement du Canada pour l'expédition d’une quantité spécifique.

Méthode d'attribution

Tel qu'indiqué dans l'Avis, le Ministère a établi deux groupes de 50 000 unités, avec des méthodes d’attribution différentes afin de tenir compte des préférences des parties prenantes :

Premier groupe : les demandeurs devaient indiquer leur intérêt à recevoir une attribution à parts égales de ce groupe;

Deuxième groupe : les demandeurs devaient prouver qu’ils avaient un programme d’exportation actif vers l'UE. Les demandeurs retenus dans ce groupe ont obtenu la part de contingent nécessaire pour leur programme d'exportation.

En vertu de cette politique, le nombre de parts de contingent attribuées à une entreprise ne peut pas être supérieur à ses besoins, calculés en fonction des exportations prévues. En outre, une fois qu'une entreprise obtient des parts de contingent du deuxième groupe, elle ne peut pas demander de part supplémentaire avant d'avoir utilisé toutes celles qui lui sont attribuées dans les deux groupes.

En général, les méthodes d'attribution varient d'un contingent à l'autre. En voici quelques exemples :

Période d'attribution

Dans le cadre de l'AECG, les contingents liés à l’origine sont administrés en fonction de l'année civile (p. ex. du 1er janvier au 31 décembre). Comme le prévoit l'Avis, une période d'attribution de trois (3) ans a été mise en place pour que les détenteurs de parts de contingent bénéficient d’un accès prévisible au contingent lié à l’origine pendant une certaine période de temps. Ces détenteurs ont été informés des parts qui leurs ont été attribuées annuellement pour chacune des trois (3) années de la période d'attribution. Chaque année, les parts attribuées peuvent être modifiées en fonction des besoins prévus.

Les parts en peuvent être utilisées que pour l'année pour laquelle elles ont été attribuées.

Admissibilité

Selon la définition de l'Avis, un demandeur admissible est un établissement au Canada qui fabrique des véhicules légers de passagers du type pouvant bénéficier du contingent lié à l’origine de l'AECG pour les véhicules.

Les critères d'admissibilité peuvent être utilisés pour déterminer si un demandeur peut obtenir une part de contingent ou une licence pour exporter des produits contrôlés en vertu de la Loi sur les licences d'exportation et d'importation.  Dans certains cas, il n'y a qu'un seul critère d'admissibilité, à savoir la nécessité que le demandeur soit un résident du Canada.

Souvent, d’autres critères d'admissibilité peuvent s’appliquer, selon le type de produit (c.-à-d. selon qu'il est destiné à la vente au détail ou à des fins de fabrication) ou selon le nombre de demandeurs qui souhaitent exporter ce produit. Les demandeurs admissibles peuvent être des exportateurs, des fabricants ou des distributeurs.

Politique de remise des parts excédentaires

Comme le prévoit l'Avis, une politique de remise volontaire a été mise en place pour permettre aux entreprises de remettre les parts de contingent excédentaires. De cette façon, d'autres entreprises peuvent les utiliser pour exporter. En ce qui concerne le contingent lié à l’origine, les détenteurs ont jusqu’au 30 septembre de chaque année contingentaire, au plus tard, pour remettre une partie ou l’ensemble de ces parts.

Cette politique permet l’utilisation optimale du contingent. La date limite pour la remise des parts peut varier selon le contingent.

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